Z roku na rok Olsztyński Rower Miejski cieszył się coraz większą popularnością. W 2019 roku skorzystało z nich 25 tys. użytkowników, którzy przejechali niemal 550 tys. km. Do dyspozycji mieli 240 jednośladów, podczas gdy rok wcześniej było ich tylko 110, a do tego doszło kilkadziesiąt zamówionych przez UWM. W lutym drogowcy rozpisali przetarg, by znaleźć firmę, która obsługiwać będzie ORM. System miał być uruchomiony w kwietniu. W związku z rozprzestrzenianiem się epidemii koronawirusa, w Polsce korzystanie z rowerów miejskich dostępnych publicznie w czasie epidemii zostało zabronione.  Od środy, 6 maja, znów będzie można korzystać z miejskich rowerów
Michał Koronowski, rzecznik Zarządu Dróg, Zieleni i Transportu informuje, że lutowy przetarg został unieważniony. - Oferta złożona przez wykonawcę w pierwszym postępowaniu przetargowym - na uruchomienie i prowadzenie roweru miejskiego w 2020 roku - przekraczała nasze możliwości finansowe. Z tego też powodu postępowanie zostało unieważnione - informuje Koronowski. - Na tę chwilę nie planuje się kolejnego postępowania przetargowego. Sytuacja związana z epidemią spowodowała znaczny spadek dochodów m.in. z tytułu sprzedaży biletów w transporcie zbiorowym.
Zaoszczędzone środki mają pozwolić przynajmniej w części pokryć spadek dochodów miasta spowodowanej koronawirusem. - Jednocześnie dopuszczamy rozwiązanie umożliwiające komercyjne uruchomienie roweru miejskiego bez udziału finansowego miasta - dodaje Koronowski.